Латвия. Рига. Часть II (финальная)

На самом деле, большая часть нынешних достопримечательностей – это копии, поскольку Ригу нещадно бомбили и оригиналы не сохранились. Даже в домах-музеях не оригинальная обстановка, а предметы «того времени». И так не очень много знаешь об истории Риги. А когда понимаешь, что еще и смотришь на новодел – совсем скучно. Это все немного напоминает какой-то аттракцион: отстроили красивых зданий и предлагают туристам.

Collapse )

Латвия. Рига. Часть I

Когда говорят, что в Латвии «нас» не любят, но нужно четко разделять политику государства и людей. Потому что это две большие разницы. На границе при прохождении паспортного контроля действительно почувствовал себя не очень уютно. Сотрудница с истинно латвийской фамилией Обухова устроила мне настоящий допрос с пристрастием. Ну, помимо очевидного и привычного «цель визита». Вот интересно, что она предполагала услышать в ответ: контрабандный промысел салаки или незаконная добыча янтаря? Ну, туризм, конечно же. Что там еще можно делать?

Collapse )

Португалия. Часть V. СИНТРА И МЫС РОКА

Как бы странно не звучала фраза, но Синтра уже не та. Посетить город было две причины. Во-первых, все равно ехали на мыс Рока, а она, в общем, рядом. Во-вторых, захотелось снова попасть в Кинта да Регалейра (Quinta da Regaleira). Причем даже не в сам особняк, а в окружающий его парк. Все остальное мы либо уже видели, либо и в прошлый раз проигнорировали. Разве что была мысль подняться еще раз в Крепость мавров. Но задрав голову вверх, чтобы увидеть его на вершине скалы, и оценив расстояние, решили – и прошлого похода достаточно.

Collapse )

Португалия. Часть IV. Томар

До Томара толпы туристов еще не добрались. От Лиссабона дорога сюда занимает около двух часов. И это, как оказалось, то самое расстояние, которое праздношатающиеся гости уже не в силах преодолеть. На наше счастье, в городке ничего не изменилось: Томар живет свой спокойной жизнью, на улицах мало людей, а замок по-прежнему посещает не настолько много туристов, чтобы нельзя было от них спрятаться. Конечно, было здорово в прошлый визит гулять по нему вообще вдвоем. Но, по правде, мы бы приехали при любых обстоятельствах. Это то, что жена называет «дыркой в сердце». Если говорить откровенно, во многом повторный визит в Португалию был связан именно с Томаром и Монастырем ордена Христа – бывшей крепостью ордена Тамплиеров.


Collapse )

Португалия. Часть III. Сетубал

Это был уже выезд из Лиссабона. Как обычно – лотерея. С маленькими городками никогда не знаешь, что получишь в итоге. Он может оказаться симпатичным и комфортным для прогулки. А может стать пустой тратой времени. Потому что достопримечательностей там изначально не много. И тут результат зависит от того, запало место в душу или там оказалось не комфортно. В общем-то, ехали не без сомнений, после неудачного вояжа в Портимао и Феррагудо. Размышляли о том, что транспорт ходит часто и, если что, можно быстренько свалить обратно.

Collapse )

Португалия. Часть II. Мыс Сагреш

Еще один выезд из Лагуша. В разы удачнее предыдущего. Сам по себе Сагреш (добираться рейсовым автобусом из Лагуша) - это крошечный городок, где нет ничего примечательного. Несколько кафе и сувенирных магазинов, очередной памятник Генриху Мореплавателю, который есть на юге Португалии в любом местечке с населением больше тридцати тысяч человек. Это место так и не стало туристической меккой с пляжным отдыхом из-за сильных ветров, которые, как говорят местные, дует тут сразу с четырех сторон. Поэтому и бурного строительства никогда не случалось. Тихий сонный город в глухой провинции, где ничего не происходит последние несколько сотен лет.



Collapse )

Португалия. Часть I. Лагуш, Портимао и Феррагудо

Мы уже были в Португалии лет восемь назад и вернулись в полном восторге. Но по мере того, как набираешься опыта путешествий, всегда возникает вопрос: а была ли это любовь на веки или просто кайф от нового места. Собственно, ради того, чтобы это выяснить, мы отправились снова в Португалию. Правда, от севера страны мы на этот раз отказались в пользу юга.

ЛАГУШ И ПОРТИМАО С ФЕРРАГУДО
И мы долетели до Лиссабона, прыгнули в автобус и укатили в Лагуш, где обосновались на несколько дней. Это тихий курортный городок, куда приезжают ради океана и пляжей. Как и вся Португалия, он был почти полностью отстроен после разрушительного землетрясения 1755 года. Так что чего-то супер древнего тут нет. Да и вообще самая большая достопримечательность в здешних местах – океан. По крайней мере, мы ехали сюда ради него. Но поскольку круглые сутки втыкать в безбрежные дали тоже сложно, то городок мы облазили изрядно.
Collapse )

Россия. Калининград. Часть II (финальная)

Калининград порадовал забавной встречей, когда мы забрели во двор казарм Кронпринца. Наткнулись на вывеску Калининградского казачьего института технологий и дизайна. Название просто потрясное. И вот ходим мы по двору, оглядываемся. Вдруг открывается дверь и выглядывает скучающий охранник. В общем, разговорились. Он провел по зданию, которое вообще является памятником - казарма «Кронпринц», построенная в 1843-1848 годах и входившая  в комплекс оборонительных сооружений Литовского вала. Казарма была не обычным общежитием для военного люда, а именно укрепленным сооружением. Она примыкает на востоке к редюиту бастиона «Грольман», тому самому, который сдан в аренду под некий музей современного искусства, который непонятно когда откроют. Часть казарм – это уже давно просто жилые дома.

Collapse )

Россия. Калининград. Часть I

В тот момент, когда из Ростова появился прямой рейс в Калининград (правда, с посадкой в Калуге на пути туда и обратно), сразу стало понятно: нужно ехать. Хотя бы потому, что это уникальная территория, после развала Советского Союза оказавшаяся российским «островом» в окружении других государств. Плюс его история. В общем, сильно манил город, еще относительно недавно бывший Кенигсбергом в Восточной Пруссии.

Collapse )

Китай. Часть VII. Гонконг (финальная)

Ну и завершая нашу прогулку по Гонконгу, остановимся на тех местах, что есть в каждом путеводителе. В первый свой визит мы почти весь этот достоприм проигнорировали. Но во вторую поездку оказалось, что осталось не так много новых мест. Так что пришлось прогуляться и по местам общего туристического пользования. Во-первых, конечно, это Морской музей - Hong Kong Maritime Museum (11 Man Kwong St, Central). Мимо него мы проходили постоянно, потому что расположен он прямо на присах. Уже не помню, то ли мы откуда-то приехали и было свободное время. То ли гуляли недалеко. В общем, решили зайти. Вход не дорогой – что-то около 20 HKD. Уже по приезду выяснил, что есть даже русскоязычная страница музея (https://www.hisour.com/ru/hong-kong-maritime-museum-china-18495/).

Collapse )